针对液压系统失效的情况由于液压缸作为升降驱动力的主导，液压缸需随升降机构运动，此时液压缸既作为升降时的动力又作为施工作业时升降机的支撑构件。所以液压缸及其相连接的管路对整个安全系统起作主要的作用因此在设计中液压管路尽可能使用硬胶质内含钢网的油管，并保证油管的配管要求，减少因系统管路破裂和泄漏造成液压系统失效的可能性。
  设备液压系统本身的结构来看，由于结构复杂和管路众多，其中有数根长达几十米的软管，厂家的机器作业时液压升降机构运动，高压胶管反复进行绕曲运动，容易产生疲劳断裂。设备的负载变化较大液压系统内将产生液压脉动，脉动压力达到一定值时，高压胶管会产生破损。其次液压系统总成中的某一个部件在运行过程中失效，会造成系统运行失效而被迫停车。
  另外还有一种情况就是在液压系统正常的情况下，由于液压系统所属的电气系统失效(包括控制系统失效)造成系统突然被迫停车。大多情况下是在正常工作时发生突然停电的异常停机使人员滞留在高空不能下来，所以在日常的使用中一定要遵循厂家指导，注意保养及防护。

曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

第三：多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

  第四：带载行驶、作业稳定性好。DEROLIFT曲臂式高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

高空作业平台买了以后不知道怎么检查？来告诉你工作内容有哪些！1)高空作业平台总成——没有松动，缺件，无外观损坏；锁止螺栓没有错位；脚踏开关动作灵活，没有被改装过，也没有被锁止。2)上控制台——各个功能控制按钮开关和控制手柄全部在中位，固定可靠，没有松动，缺件，外观损坏，标签及铭牌粘贴牢靠，字迹清晰，功能控制标示清晰正确。3)小臂油缸——外观完好，销轴紧固可靠；液压管线及接头没有损坏，没有松动和渗漏。4)上调平油缸——外观完好，销轴紧固可靠；液压管线及接头没有损坏，没有松动和渗漏。5)起升臂部件和起升油缸——无外观损坏，销轴紧固可靠；液压管线及接头没有损坏，和渗漏。6)车轮/轮胎总成（右后）——固定牢靠。

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